Abraciclo Prevê Estabilidade do Mercado de Duas Rodas em 2017 – BorrachaTV On Line Fotos: Marcel Mano | #marcelmano #dumano #m2m #TMoto #TMotoMagaziine #ChassisBlog

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Carros importados: novembro é o segundo pior mês do ano. – BorrachaTV On Line Fotos: Marcel Mano | #marcelmano #dumano #m2m #TMoto #TMotoMagaziine #ChassisBlog

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FORD moderniza processo de pintura sustentável em Camaçari - chassisblog

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2ª etapa da Copa Pirelli do SuperBike Brasil – TMoto Magazine

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SuperBike Brasil 2016 – TMoto Magazine

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Conhece a ti mesmo em duas rodas – TMoto Magazine

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Boas Festas! Minions Banana – YouTube

Boas Festas! Minions. #marcelmano #dumano #tmoto #chassisblog

Boas Festas! Minions Banana – YouTube | TMoto Magazine

Volkswagen Amarok Diesel.

David Powels, presidente e CEO da Volkswagen do Brasil: Momentos depois de declarar que não iria falar sobre a crise que o grupo passa, e que estão empenhados em resolver esse problema, se referindo ao problema do caso dos veículos a Diesel da Marca. Dia 20, terça-feira. Foto: Marcel Mano.

Volkswagen Amarok Diesel.

Volkswagen Amarok Diesel.

Honda CB Twister 2016

Apresentada no Salão Duas Rodas a nova CB Twister 2016 é outra moto! E chega com três anos de garantia e fornecimento gratuito de óleo em sete revisões.

Fotos divulgação.

No uso urbano ou para viagens nos finais de semana a Honda CB Twister 2016 é a motocicleta indicada, um modelo de ascensão aos proprietários das Honda CG, de acordo com a marca da asa. Equivale a categoria da agora extinta CB 300R, e tem como principal concorrente a Yamaha Fazer 250.

Yamaha Fazer 250 2016 e Honda CB Twister 2016 briga direta pelo segundo maior nicho.

A CB Twister tem um novo motor de 250 cc, totalmente adequado às normas de emissão de poluentes no meio ambiente, segunda fase do Promot 4 (Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares). O motor de 249,5 cc, monocilíndrico, OHC Over Head Camshaft, quatro válvulas, quatro tempos, com arrefecimento a ar e óleo, injeção de combustível PGM-Fi Programmed Fuel Injection e tecnologia bicombustível FlexOne. A potência é de 22,4cv a 7.500 rpm quando o modelo é abastecido com gasolina e 22,6 cv a 7.500 rpm com etanol. O torque é o mesmo, ou 2,28 kgf.m a 6.000 rpm.

O chassi do tipo diamante, em tubos em aço com dupla trave de estrutura compacta, prioriza a centralização de massas e, é o principal responsável pela perda de cerca de 10 quilos, no conjunto. Com peso total de 137 kg na versão com ABS (135 kg sem ABS), e relação peso x potência (6,1).

O escapamento também contribui para o baixo centro de gravidade.

A suspensão dianteira tem garfo telescópico, com 130 mm de curso. Na traseira do tipo mono-amortecida – esqueça o Pro-Link, com amortecedor único com mola dupla de 35/108 mm de curso.

Os freios são a disco de 276 mm na dianteira e 220 mm na traseira, e ABS opcional. As rodas de liga-leve trazem os inéditos pneus radiais, de 110/70R-17 na dianteira e 140/70R-17 na traseira, nessa categoria.

Painel de instrumentos tipo blackouttotalmente digital completo inclusive com indicador de nível do combustível, com perfeita visualização mesmo nos dias ensolarados. Grupo ótico dianteiro integrado ao anteparo frontal. A laterna traseira em LED é praticamente visível de todos os ângulos.

O tanque de combustível tem capacidade para 16,5 litros, e o bocal do tipo Pivot de acionamento rápido faz parte das medidas adotadas para atender ao Promot 4.

Nas cores preto sólido; vermelha, e branca perolizada (versão sem ABS), e na cor vermelha perolizada, para a versão com freios ABS. Os preços públicos sugeridos são R$ 13.050,00 (sem ABS) e R$ 14.550,00 (com ABS), base São Paulo, não inclui despesas com frete e seguro.

Honda CB Twister 2016

Marcel Mano 0=0Honda CB Twister 2016 | T Moto Magazine

Primeira concessionária Indian é inaugurada no Brasil

Primeira concessionária Indian é inaugurada no Brasil

Mais uma Ducati a caminho

Vídeo teaser, This Is X, anuncia mais uma Ducati a caminho com sofisticação em novo modelo para o Salão de Milão, EICMA, dia 16 de novembro na Itália.

Mais uma Ducati a caminho

Mais uma Ducati a caminho

Rallye Asas de um sonho

Cerca de 30 carros clássicos devem participar do evento
(Foto: Vera Lambiasi)

Colecionadores e adeptos de carros antigos vão colocar as suas máquinas pra rodar neste final de semana. Cerca de 30 clássicos fabricados até 1976 participarão neste sábado (03/10) do Rallye “Asas de um sonho”, com destino final ao Museu TAM (Rodovia Thales de Lorena Peixoto Jr -SP-318 -, km 249,5 – Água Vermelha), a 15 km de São Carlos (SP).

“Mais do que um maravilhoso passeio é uma competição entre amigos e um programa cultural imperdível”, justifica Cesar Bergstrom, presidente do MG Club do Brasil, promotor do evento.

O Rallye Asas de um sonho chega no Museu TAM
(Foto: Divulgação)

A largada técnica do rallye de regularidade será às 7 horas no km 34 da Rodovia dos Bandeirantes (Frango Assado), em São Paulo, para percorrer os 250 km até o maior museu de aviação do mundo mantido por uma companhia aérea privada, com previsão de chegada do primeiro veículo às 11 horas. No local será servido almoço para os participantes, que poderão visitar o acervo e a oficina de restauração do Museu TAM.

De acordo com o regulamento do MG Club do Brasil, promotor do Rallye “Asas de um sonho”, poderão participar carros importados (esporte, gran-turismo, turismo e sedãs) fabricados até 1976, carros nacionais fabricados até 1967, com exceção para os carros esportivos de dois lugares fabricados até 1975. Não são permitidos os modelo peruas, picapes, jipes, off-roads, hot-roads e similares.

Troféus do Rallye Asas de um sonho
(Foto: Vera Lambiasi)

Para este rallye haverá 10 vagas dedicadas aos veículos modernos, que participarão na condição “hors concours”, e não farão parte da classificação geral do evento. As motocicletas também podem participar. Neste evento pode ser usado equipamentos como o RallyNav.

Os interessados podem se inscrever na Secretaria do MG Club do Brasil (Rua Camilo, 803, Lapa – São Paulo/SP), até sexta-feira, das 14h às 18h, pelo e-mail secretariamg@terra.com.br, ou pelo telefone (11) 3673-5065.

Curta: facebook.com/mgclubdobrasil

Competição/passeio vai até o Museu TAM, em São Carlos (SP).

Rallye Asas de um sonhoRallye Asas de um sonho

44ª Tokyo Motor Show 2015 Honda

Honda Motor Co., Ltd. anunciou hoje a sua linha de modelos de produção e conceito, bem como outros destaques para exibição no 44º Tokyo Motor Show 2015. Com o slogan global, The Power of Dreams, como o conceito a Honda irá apresentar uma ampla linha de produtos de mobilidade inovadores para o dia-a-dia das pessoas, bem como uma linha de produtos de mobilidade inspirados em modelos de competição e performance.

Light Weight Super Sports Concept

Peso leve Super Sports. Projetada a partir da frase-chave "presença forte", este modelo conceito de superesportiva de nova geração apresenta um visual  que conduz a velocidade graças a carenagem afilada e baixa, combinadas as superfícies com bordas afiadas e pintura em preto mate, enfatizando o visual agressivo.

NEOWING

Neowing é um veículo de três rodas que proporciona a sensação de pilotagem que alia a condução esportiva de uma motocicleta de grande porte e a estabilidade semelhante a baixas velocidades. Este veículo está equipado com um sistema híbrido que combina um motor de 4 cilindros horizontalmente opostos e motores elétricos com torque abundante para aceleração. O Neowing propõe novos valores em estilo que enfatiza o fascínio mecânico de um modelo de moto de duas rodas.

EV-Cub Concept

Um conceito de motociclo elétrico pessoal para deslocações à curta distância que segue o conceito de um "moto econômica e de fácil manuseio", conceito que a Honda adota desde a criação da primeira geração Super Cub. Com a bateria, numa posição baixa no meio do corpo, permite uma fácil montagem e desmontagem no modelo, além proporcionar um baixo centro de gravidade. A bateria é destacável para que possa ser recarregada em uma tomada de parede em casa.

44ª Tokyo Motor Show 2015 Honda

EV-Cub Concept

EV-Cub Concept

EV-Cub Concept

EV-Cub Concept

EV-Cub Concept

EV-Cub Concept

44ª Tokyo Motor Show 2015 Honda | T Moto Magazine

Harley-Davidson 2016 chegam no Salão

Harley-Davidson 2016 chegam no Salão

Modelos da linha 2016 serão exibidas durante o 13 Salão das Duas Rodas e comercializadas a partir de dezembro com aumento médio de preços de cerca de 25%, ante a a valorização de mais de 50% no valor do dólar de referência anterior.

Melhorias – Todos os modelos da família Sportster® 2016 passam a contar com nova suspensão dianteira, totalmente redesenhada, com um conjunto de válvulas, pistões e molas progressivas. Os traseiros passam a ser pressurizados com nitrogênio, com válvula interna e pistão de 36 mm e consequente melhora na compressão e retorno da mola, absorvendo mais rapidamente às imperfeições do solo.

O ajuste da pré-carga, nas Sportster® da linha 2016, vêm com uma ferramenta específica localizada embaixo do assento, e em toda a família os bancos foram melhorados recebendo novos desenhos, densidade da espuma, ganhando em ergonomia. Exceto pela Iron 883™, todos os modelos da família Sportster® são equipados com o motor Evolution™ de 1.200 cm³. Desde o início de 2014 receberam, ainda, sistemas de freios com ABS de série.

Nova Iron 883™

Inspiradas nas bobbers do passado, a nova Iron 883™ tem um estilo minimalista, com novo grafismo . O design mais agressivo conta com novas peças em preto, como o reestilizado filtro de ar, escapamento e protetores de correia, e estilo bullet hole, que remetem à herança militar da marca.

As novas rodas em alumínio, são responsáveis por uma redução de cerca de 3,5 kg do conjunto, influenciando o efeito giroscópico e consequente agilidade e ciclística. As novas cores e grafismos para 2016 são: Charcoal Denim, Black Denim, e Olive Gold, com uma águia pintada no tanque, e Hard Candy Custom Gold Flake, com detalhes em chamas nos para-lamas. O propulsor é um Evolution™ de 883cm³ acoplado a um câmbio de cinco marchas.

Nova Forty-Eight®

A nova Forty-Eight® na dianteira leva um pneu de 130 mm que se destaca também em razão do pequeno para-lama que o envolve. O robusto garfo é forjado em alumínio com 49 mm, 10 mm a mais que a versão anterior.

O novo grafismo do tanque de combustível “Peanut” traz o logotipo da Marca em alto-relevo, com listras horizontais que revivem o estilo dos anos 1970. Essas linhas são repetidas em toda a motocicleta, como na ponteira do escapamento, banco e protetor de correia. As novas rodas em alumínio de nove raios tem acabamento em preto sólido e acabamento usinado. Será comercializa nas cores Vivid Black, Velocity Red Sunglo, Olive Gold e Hard Candy Custom Gold Flake.

Os preços

Apesar dos modelos serem montados na fábrica em Manaus (AM), as peças que compõem os kits das motocicletas são, em sua maioria, importados, e consequentemente diretamente impactados pelo câmbio.

Antonio Cantero, diretor-superintendente comercial interino da Harley-Davidson do Brasil, explica: “Grande parte das operações da Harley-Davidson do Brasil é realizada em dólar e, consequentemente, são diretamente impactadas pelo câmbio. Mantivemos os preços inalterados até a chegada da linha 2016, de forma a não repassar aos nossos clientes o impacto dessa desvalorização monetária. No entanto, o valor da moeda norte-americana disparou, e não conseguiremos segurar os preços integralmente”.

As últimas unidades dos modelos 2015 seguem com seus preços inalterados e, estão hoje proporcionalmente mais baratas que nos Estados Unidos. “Se usarmos como exemplo a Iron 883™, nos EUA essa motocicleta nas mesmas configurações que o modelo brasileiro custa U$ 9.950,00. Se considerarmos o dólar cotato a R$ 4,00, isso significa R$ 39.800,00, enquanto no Brasil ela é vendida por R$ 34.900,00”, disse Cantero.

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Reza a lenda estréia em janeiro

Reza a lenda, filme nacional que conta a história de um bando de motoqueiros armados que acreditam em uma antiga lenda e arriscam suas vidas em busca de justiça e liberdade.

Tem terra sem lei, tem a sorte favorecendo apenas os mais fortes e corajosos. Tem tiro, romance, poeira e muita ação. Tem um roteiro incrível e direção impecável do mesmo roteirista de Bruna Surfistinha, Homero Olivetto. E pra fechar com chave de ouro: tem atores incríveis mostrando que o cinema brasileiro tá cada dia melhor. Reza a lenda.

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Renzo Ferreira no European Junior Cup!

 Jovem piloto brasileiro Renzo Ferreira, que começou na Honda Junior Cup, categoria de base do SuperBike Brasil e hoje disputa a Copa Honda CBR 500R irá participar da seletiva da Red Bull MotoGP Rookies Cup, que acontecerá na Espanha, no circuito de Guadix, e agora a sua entrada no Wild Card para a última corrida da etapa da European Junior Cup (EJC), que acontece no Circuito de Magny Cours, França, no dia 4 de outubro deste ano.


Fotos: Marcel Mano

Renzo Ferreira no European Junior Cup! | T Moto Magazine

Novas MV Agusta F3 Reparto Corse

Acaba de ser confirmada, de acordo com rumores há meses na WEB, a MV Agusta F3 675 RC (Reparto Corse) e MV Agusta F3 800 RC, motocicletas réplicas do modelo do mundial de Supersport. Serão apenas 100 unidades da 675cc, enquanto a variante de 800cc terão 250 unidades produzidas. Sem preço definido. Provavelmente maiores detalhes e preços serão divulgados no Salão de Milão, no próximo mês.

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APP Consórcio Honda | T Moto Magazine

Ficou ainda mais prático adquirir uma motocicleta ou automóvel Honda. A empresa lançou o aplicativo Consórcio Honda. Disponível para download no Google Play e Apple Store, a ferramenta permite que o cliente não só simule, mas também compre uma cota de consórcio por meio do seu tablet ou smartphone.

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Motocicletas 2016, mais verdes!

Apesar do Salão das Duas Rodas, em outubro, ser o palco para as marcas apresentarem seus novos produtos, é a partir do mês de março que as fabricantes de motocicletas têm a chance de lançar suas novas linhas, atualizações, melhorias e adequações para cumprir com as novas normas determinadas pela política de reduções de emissões de gases poluentes no meio ambiente.

É partir de janeiro de 2016, que tecnicamente os modelos 2016, deverão estar de acordo os limites máximos de emissão de poluentes provenientes do escapamento de motociclos, triciclos e quadriciclos, de acordo com o Programa de Controle da Poluição do Ar por Ciclomotores, Motociclos e Similares (PROMOT), em sua fase M4, simplesmente PROMOT M4.

Porém na disputa pelo lugar mais alto do pódio no mercado de motocicletas até 300 cc, e novas tecnologias, já foi dada a largada, pelas duas marcas líderes do mercado nacional: Honda e Yamaha.

O que é novo. A Honda acabou de apresentar a nova POP 110i, que ganhou em melhorias estéticas, novo motor monocilíndrico de 109,1 cc e sistema de injeção eletrônica de

combustível, mais potente e econômico. A Marca da Asa passa a oferecer nesse modelo três anos de garantia, sem limite de quilometragem, além da ampliação nos intervalos de revisões. Disponível nas cores Vermelha, Preta e Branca, e preço público sugerido de R$ 5.100,00, posto São Paulo, não inclui despesas com frete ou seguro.

Na sequência a Yamaha anunciou a nova YZF-R3, recém lançada no exterior, que passa a ser montada em Manaus (AM). A R3 é equipada com um bicilindrico de 321 cc, que entrega de 42 cv a 10.750 rpm de potência e 3,0 kgf.m. a 9.000 rpm de torque. O motor tem pistões forjados em alumínio e o cilindro emprega a tecnologia DiASil Yamaha, fabricado com 80% de Alumínio e 20% de Silício, alimentado por uma injeção eletrônica e uma unidade de controle digital de 16 bit. Além de câmbio de seis velocidades e freios a disco em ambas as rodas.

A Yamaha em sua linha 250 cc 2016 mantém uma única
versão bi-combustível, como Lander e Fazer BlueFlex. 

Nas cores Midnight Black (preta), Rapid Red (Vermelha e Branca) e a Racing Blue (Azul e Prata Fosco). O preço de lançamento é de R$ 19.990,00 para a versão standard – disponível nas concessionárias no final de setembro, e R$ 21.990,00 na versão com ABS – no final de novembro. A Yamaha não polpa esforços em busca de cruzar a linha de chegada em primeiro lugar entre as esportivas de baixa cilindrada - segmento monopolizado pelas miniesportivas Honda CBR 300R e a Kawasaki Ninja 300 (Ninjinha), apresentando um pacote de

facilidades para à sua aquisição, como: condições especiais de seguro com preço fixo que inclui rastreador, linha de crédito específica pelo Banco Yamaha e exclusivo plano do Consórcio Nacional Yamaha, com taxas especiais.

Já a Honda aproveitou para realizar algumas das mudanças mais significativas da família CG, desde o seu lançamento em 1976. A nona geração da família Honda CG, agora CG160 Titan e CG 160 Fan, que introduzem melhorias significativas no estilo e também no conjunto mecânico, superando com folga as determinações do PROMOT M4.

O monocilíndrico agora tem 162,7 cc, saia do pistão está mais curta e a biela de curso mais longo, dois balanceiros com o eixo primário apoiado em rolamentos na tampa lateral, sistema de injeção eletrônica PGM-FI (Programmed Fuel Injection) e tecnologia bi-combustível Honda FlexOne.

O novo motor ganhou em potência e torque. São 14,9cv a 8.000 rpm se abastecido com gasolina, e 15,1 cv a 8.000 rpm com etanol. O torque máximo é de 1,40 kgf.m a 6.000 rpm e 1,54 kgf.m a 6.000 rpm, respectivamente. E apesar do ganho apresentado no desempenho a nova geração ficou 8% mais econômica. O câmbio é de cinco velocidades.

A CG 160 Fan 2016 está disponível nas cores vermelha, cinza e preta, enquanto a CG 160 Titan 2016 é encontrada em vermelho, branca e preta. Aos preços públicos sugeridos, posto São Paulo sem despesas de frete ou seguro inclusos, por R$ 7.990,00 (CG 160 Fan) e R$ 9.290,00 (CG 160 Titan). A garantia em ambas é de três anos, sem limite de quilometragem, com fornecimento gratuito de óleo nas sete primeiras revisões.

A corrida para atender as novas determinações do PROMOT para 2016 está em curso e as duas principais marcas do nosso mercado fazem valer-se do marketing sustentável para ofertar modelos totalmente novos ou reformulados.

O que será apresentado na décima terceira edição do Salão das Duas Rodas, em outubro?

A partir de 1º de janeiro de 2016 ficam estabelecidos os limites máximos de emissão de poluentes provenientes do escapamento de motociclos, triciclos e quadriciclos, fase PROMOT M4.

A Yamaha já confirmou um novo modelo e sobre a Honda também são aguardadas algumas novidades - inclusive há rumores de uma 250 cc. Dafra, Kawasaki, Suzuki, Traxx, entre outras, também deverão apresentar modelos e versões mais verdes. Só resta aguardar até outubro pelas novidades.

13⁰ Salão das Duas Rodas

7 a 12 de outubro de 2015

Pavilhão de Exposições do Anhembi

Av. Olavo Fontoura, 1.209 - Santana – São Paulo

www.salaoduasrodas.com.br

1000 Milhas Históricas Brasileiras

1000 Milhas Históricas Brasileiras

4º Rallye Internacional 1000 Milhas Históricas Brasileiras
Chegada em São Paulo no Shopping Iguatemi, dia 28/06, por volta das 12h00, totalizando cerca de 1.800 km de prova. Premiação a partir das 15h00. http://chassisblog.com/4o-rallye-internacional-1000-milhas…/‪#‎dumano‬ ‪#‎chassisblog‬