500 Milhas de Motovelocidade, Grid sai hoje! – TMoto Magazine

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Segurança com mais força por Fernando Calmon | #dumano #chassisblog #tmoto #marcelmano

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Nova Honda CG 125i Fan – TMoto Magazine

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Indian Jack Daniels Chief Vintage Edição Limitada – TMoto Magazine

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Conheça a fabrica da Marca Ural

Desde 1941 as motos Ural são feitas na Sibéria.

Conheça a fabrica da Marca Ural – TMoto Magazine

Tiger 800XCa será uma das atrações da Triumph no Salão Moto Brasil – TMoto Magazine

A Triumph Motorcycles será um dos destaques da próxima edição do Salão Moto Brasil, que vai acontecer entre os dias 28 e 31 de janeiro, no Riocentro, no Rio de Janeiro (RJ). A marca participa do evento em parceria com a concessionária local, a Triumph Rio, e terá, entre suas principais atrações, a exposição do novo modelo Tiger 800XCa, recém-lançado no Brasil e as vendas de roupas e acessórios pessoais da nova coleção lançada no final do ano passado. Além disso, toda a linha de motocicletas Triumph zero quilômetro estará sendo comercializada com condições especiais.

A Tiger 800XCa, top de linha deste modelo, oferece para os consumidores um pacote excepcional de equipamentos de conveniência, capaz de tornar qualquer aventura por estradas asfaltadas ou off-road ainda mais divertida e confortável para o piloto e também para o garupa. Além de contar, de série, com todos os recursos disponíveis nas demais motos da linha, a nova Tiger 800XCa ainda oferece: alternador de 650 W projetado para equipamentos que fornecem aquecimento, assentos do piloto e do passageiro aquecidos, manoplas com sistema de aquecimento, faróis de neblina em LED, terceira tomada adicional auxiliar de 12 V, suporte para fixação de malas laterais (opcionais), kit de montagem para GPS e pedaleira usinada em  CNC. O modelo possui a mais recente evolução do poderoso motor triplo Triumph, de 800 cc e 95 cv de potência. Além deste modelo, a Triumph vai expor no evento quase toda a sua linha comercializada no mercado brasileiro.

Tiger 800XCa será uma das atrações da Triumph no Salão Moto Brasil

Texto e fotos da divulgação.

Tiger 800XCa será uma das atrações da Triumph no Salão Moto Brasil – TMoto Magazine

Dealer Rio Harley-Davidson exibe linha 2016 no Salão Moto Brasil – TMoto Magazine

Texto da divulgação, imagens da Internet.

A Harley-Davidson, por meio da sua concessionária local Rio Harley-Davidson, participa pela terceira vez do Salão Moto Brasil, que terá sua 6ª edição entre os dias 28 e 31 de janeiro, no Riocentro (RJ). O evento conhecido como Salão Bike Show (SBS) atraiu mais de 80 mil pessoas só na edição anterior. Com o apoio da prefeitura da cidade do Rio de Janeiro e realização da RioPlan Marketing Promocional, a feira promete muitas atrações.

A Rio Harley-Davidson contará com dois estandes exclusivos, somando mais de 400 m². O maior espaço, de 310 m², contará com exposição de 15 motocicletas do line up 2016, recentemente lançado e já disponível em todas as concessionárias da marca no Brasil. O destaque especial desse estande vai para a Iron 883™, a Forty-Eight®, a Fat Boy® e a CVO™ Street Glide®. Nele também estarão o Jumpstart, plataforma fixa onde os visitantes poderão testar as motos, além do palco, em que duas bandas de rock vão embalar os visitantes ao som do bom e velho rock n’ roll. Também haverá uma área destinada à Harley-Davidson® Financial Services, braço financeiro da Harley-Davidson®, que em conjunto com a equipe de vendas da concessionária, estará presente no estande, oferecendo condições especiais de financiamentos e seguros.

Já no outro estande, de 120 m², ficará a loja de Motorclothes® com itens de vestuário, equipamentos funcionais e artigos que expressam o autêntico estilo da marca.

“O Salão Moto Brasil já se consolidou como o segundo maior evento de duas rodas do Brasil, uma vitrine consagrada para o segmento. Participar dele é fundamental para levarmos aos visitantes um pouco da experiência fascinante da Harley-Davidson, com suas novidades, lifestyle e atrações. Além disso, o evento é um grande gerador de negócios”, conta Luiz Vasconcellos, Gerente H.O.G.® & Costumer Experience da Rio Harley-Davidson.

Os membros do H.O.G.® terão uma série de benefícios oferecidos pela concessionária durante o evento. No estande das motocicletas haverá um lounge VIP com open bar gratuito e estacionamento exclusivo e gratuito para quem for H.O.G.®. No dia 30/01, sábado, todos os membros se reunirão na concessionária Rio Harley-Davidson e sairão, às 16h, em direção ao Riocentro, com escolta dos batedores do Exército e filmagem área com helicóptero durante o trajeto. Em 2015, o comboio contou com 350 motos.

“Mantemos o compromisso da Harley-Davidson de sempre oferecer, além de motocicletas que expressam a personalidade de nossos clientes, eventos que aproximem a nossa marca dos atuais proprietários e entusiastas da H-D. Ver uma de nossas concessionárias participar de um evento importante como esse é motivo de orgulho para nós”, afirma Flávio Villaça, gerente de Marketing, Produto e Relações Públicas da Harley-Davidson. Para Villaça também é essencial ouvir o consumidor e inovar para agradar aos mais diferentes públicos, “desde o jovem, de perfil urbano, que utiliza sua motocicleta pelas ruas da cidade no dia a dia, até aqueles que não abrem mão de curtir a estrada em viagens de longas distâncias” explica.

Serviço

Salão Moto Brasil 2016

Local: Riocentro – pavilhão 2

Endereço: Rua Salvador Allende, 6555 – Barra da Tijuca, Rio de Janeiro (RJ)

Data: 28 a 31 de janeiro

Horários:

28 e 29/01: 14h às 22h

30/01: 12h às 22h

31/01: 12h às 20h

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Harley-Davidson, Inc. é a empresa controladora da Harley-Davidson Motor Company e da Harley-Davidson Financial Services. Desde de 1903, a Harley-Davidson Motor Company realiza sonhos de liberdade pessoal, com motocicletas Custom, Cruiser e Touring, oferecendo experiências de pilotagem e eventos, além de uma linha completa de peças de motocicleta, acessórios, vestuário, equipamentos funcionais e artigos em geral. Para mais informações, visite o site da Harley-Davidson em http://www.harley-davidson.comDealer Rio Harley-Davidson exibe linha 2016 no Salão Moto Brasil – TMoto Magazine

Só até amanhã: 2º Clássicos Brasil | #dumano #chassisblog #tmoto #marcelmano

Só até amanhã: 2º Clássicos Brasil | #dumano #chassisblog #tmoto #marcelmano

Ducati Pinheiros em São Paulo – TMoto Magazine

Voltando hoje do segundo Clássicos Brasil, e passando em frente a Ducati Caltabiano em pinheiros, vi que estava aberta e parei para ver se via o Sergio, que hoje não trabalhou. Fui muito bem recebido e aproveitei para fazer essas fotos. Valeu Ducati.

Ducati Pinheiros em São Paulo – TMoto Magazine

Detroit sem grande impacto por Fernando Calmon

Foi uma das recuperações mais rápidas de que se tem notícia. O mercado interno americano estava tão prostrado em 2009 com “apenas” 10 milhões de veículos vendidos, que nem dava para substituir a frota sucateada a cada ano. Pois, em 2015, venderam-se 17,5 milhões de unidades, recorde que perdurava desde 2000.

Além da crise financeira e imobiliária, o preço de petróleo estava quatro vezes mais alto do que hoje. Essa virada se explica por várias boas razões de fundo econômico, em especial pela exploração do xisto ter diminuído a dependência do país de petróleo importado. O Salão de Detroit, que vai até o próximo dia 24, tinha, assim, muito o que comemorar, mas nem por isso apresentou tantos lançamentos de grande impacto. Na realidade, apenas uma anomalia de cronograma, como comentou Bill Ford, dono da fabricante homônima.

Gasolina barata impulsionou a venda de SUVs, diminuiu a de modelos puramente elétricos (apenas 0,7% do mercado total) e até de híbridos. Em dezembro último, por exemplo, os SUVs praticamente empataram com os automóveis (hatches e sedãs) na preferência do consumidor, pela primeira vez. Cada segmento ficou com quase 40% do total, sendo o restante de picapes e monovolumes.

Entretanto, há uma severa meta de redução de consumo de combustível fóssil imposta pelo governo americano para diminuir emissões de CO2. A média de todos os modelos produzidos por cada marca deverá ser de 23,2 km/l, em 2025. Dessa forma, elétricos puros (a exemplo da versão final do Chevrolet Bolt lançado em Detroit) e híbridos plugáveis em tomadas (caso do VW Tiguan GTE 4×4 Active Concept com bom desempenho 100% elétrico fora de estrada) ajudarão a compensar picapes e SUVs pesados e sedentos por combustível, mas o problema será convencer o cliente a substituí-los. Quanto mais com a gasolina na faixa de R$ 2,40 o litro e tendência de baixa…

De interesse imediato para o Brasil, o Cruze hatch (ver abaixo em Roda Viva) com seu estilo mais próximo ao europeu e que agrada ao comprador aqui. Ford Fusion, produzido no México, recebeu leve atualização estilística e já é praticamente igual ao Mondeo alemão.

Embora os monovolumes representem uma parcela de apenas 7% do mercado americano, a FCA investiu bastante no Chrysler Pacifica, em tudo superior ao Town & Country. É todo novo e inclui recursos como portas corrediças e tampa traseira acionadas sem as mãos, teto solar triplo e até aspirador de pó integrado. No campo dos ainda puramente conceituais, está o SUV grande Kia Telluride, desenhado na Califórnia.

O Salão de Detroit deste ano destaca-se justamente por alguns sedãs e cupês. A Mercedes-Benz lançou a nona geração do Classe E, o mais tecnológico dos seus modelos: permite fazer ultrapassagens a até130 km/h em modo autônomo (basta ligar a seta) e estacionar por meio de controle remoto via aplicativo para telefone inteligente. Chegará ao Brasil no segundo semestre. O cupê Lexus LC 500, além de linhas ousadas, é o primeiro automóvel de tração traseira com caixa de câmbio automática de 10 marchas. Pretende desafiar modelos das três marcas premium alemãs. O novo sedã Hyundai Genesis G90, com grade inspirada na dos Audi, vai pelo mesmo caminho.

RODA VIVA

CRUZE já tem data de início de produção, em Rosario, Argentina, projeto chamado lá de Fênix. Conforme fonte da Coluna, o sedã começa em maio e o hatch, em novembro deste ano. Em geral o lançamento se dá entre dois e três meses depois. Confirmado motor turbo (flex para o Brasil), de 1,4 litro e 150 cv cuja montagem também será feita no país vizinho.

QUANDO a Fiat Toro chegar ao mercado em março próximo (ainda em dezembro de 2015 o Registro Nacional de Veículos Automotores – Renavam já registrava 65 unidades emplacadas pela fábrica) surpreenderá também pelo preço. Apesar de maior e mais cara de produzir do que o Renegade, tem IPI menor por ser picape e não SUV. Pelo menos duas versões já têm nome: Freedom (entrada) e Volcano (topo).

ESTADO geral ao longo do tempo era o temor dos compradores de modelos chineses. Um JAC J3 com 106.000 km rodados, cedido pelo importador, estava em condições dentro da média, segundo o experiente engenheiro e dono de oficina Vinicius Losacco. Resumo da avaliação: desempenho compatível, nível de ruído mais acentuado e embreagem sem suavidade.

REFLEXO da saída de mercado de compradores de menor poder aquisitivo, os automóveis com motores de 1 litro de cilindrada, de três e quatro cilindros, diminuíram a participação nas vendas totais de 36,1% em 2014 para 33,8% em 2015. Em parte devido ao avanço dos SUVs compactos. EcoSport renovado previsto para novembro terá motor de três cilindros, mas de 1,5 litro.

TENTATIVAS de golpe de estelionatários com a remessa de boletos falsos de cobrança do IPVA, principalmente no Estado de São Paulo, demonstram a fragilidade do banco de dados do Renavam. Acesso a endereços de proprietários não é permitido nem em caso de recall, quando vidas estão em risco. Brasil ainda tem jeito?

Detroit sem grande impacto por Fernando Calmon

fernando@calmon.jor.br e http://www.facebook.com/fernando.calmon2

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As centrais multimídias nos veículos permite entre outras funções, o viva voz, depois de parelhado com o aparelho celular.

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Linha Harley-Davidson 2016 – TMoto Magazine

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