sexta-feira, 25 de agosto de 2023

The Great Adventure | Official Trailer


https://youtu.be/NhSz86YpihM?si=_TgBqqe6kbUx-KC7

Você está pronto para a grande aventura? Em breve no Amazon Prime, preparem-se para uma montanha-russa de emoções durante o documentário indicado ao prêmio International Motor Film Awards, que mostra as façanhas épicas de Pol Tarrés & Alessandro Botturi da Ténéré World Raid Team's em sua missão de se tornarem os primeiros pilotos da história a completar toda a Africa Eco Race em motos de aventura de dois cilindros.

Este filme sem barreiras lhe dará acesso exclusivo aos bastidores da equipe e permitirá que você experimente toda a ação, drama, tensão e emoção de competir na edição de 2022 de um dos Raids Mundiais mais exigentes do mundo, enquanto refazem as famosas rotas do Paris-Dakar da década de 1970, percorrendo quase 6.000 km em 12 dias.

Você descobrirá a motivação por trás da incrível coragem que ambos os pilotos demonstraram diante da adversidade para triunfar onde outros teriam falhado, ao enfrentarem o calor e a umidade escaldantes do deserto, além das infames e implacáveis dunas ​​da Mauritânia, para levar a Ténéré às suas raízes espirituais africanas e, nesse processo, reescrever os livros de recordes.


terça-feira, 8 de agosto de 2023

A Pirelli te conta a verdade sobre o prazo de validade dos pneus


Uma das grandes dúvidas que aflige o consumidor é sobre a durabilidade dos pneus. Com grande propagação de informações falsas na internet, é muito comum que “verdades absolutas” se disseminem pelas redes sociais. Por isso, a Pirelli, enquanto uma das principais fabricantes de pneus no mundo, resolveu esclarecer os principais questionamentos que recebemos de nossos consumidores. Então, é hora de aprender!

 

O segredo por traz da durabilidade do pneu é um só: cuidado. Calibre os seus pneus semanalmente, a frio e de acordo com as especificações do fabricante. Dessa forma, além de fazer com que eles durem mais, você também trará segurança para si próprio e a todos ao seu redor no trânsito. O tempo que o pneu irá durar também está plenamente relacionado a maneira com que o condutor dirige. Freadas bruscas, passagem constante por buracos e falta de calibragem são alguns dos aspectos que prejudicam o produto.

 

Você, certamente, já ouviu falar que o pneu tem X, Y ou Z anos de validade. A verdade, porém, é que qualquer informação que delimite a validade de um pneu está errada. Uma confusão cometida por muitas pessoas que misturam o significado de validade do pneu com o de garantia. Roberto Falkenstein, consultor da área de tecnologias inovativas da Pirelli, nos conta como funciona a garantia de um produto Pirelli, e o porquê de ela não interferir na validade.

 

“A validade do pneu é indeterminada, motivo pelo qual não consta uma data de validade no produto. No caso da Pirelli, damos cinco anos, ou 60 meses, de garantia a partir da data da compra dos pneus, porém é plenamente possível que o produto ainda esteja em boas condições mesmo após o término da garantia. Caso o cliente não possua a nota fiscal, essa garantia vai de acordo com o número DOT marcado no pneu, onde está grafada a semana e o ano de fabricação dele”, afirma Roberto.

 

Já a validade do pneu está diretamente ligada a uma série de outros fatores, como, por exemplo, a maneira com que os pneus foram armazenados. Em caso de armazenagem incorreta, o pneu pode sofrer com deformações, além de a borracha perder algumas de suas propriedades. Não pode haver contato do pneu com derivados de petróleo e outros produtos químicos que possam agredir e deteriorar as composições químicas presentes no produto. Portanto, a indicação da Pirelli é que o consumidor faça a compra sempre em uma revendedora autorizada.

 

“É bom se atentar a possíveis danos aos pneus pelo uso, tais como protuberância, deformação, além de cortes, abrasões e abaulamento do pneu, ou sinais de envelhecimento dele, que depende muito de como ele foi cuidado, tais como rachaduras e ressecamento. Por esse motivo, recomendamos inspeções regulares por especialistas”, conclui Falkenstein.

https://linktr.ee/tmoto_by_marcel_mano

sexta-feira, 4 de agosto de 2023

e-208 o compacto elétrico da Peugeot

 Em julho durante a realização do Festival Interlagos Carro 2023 tive a oportunidade de rodar na pista do Autódromo José Carlos Pace, Interlagos, SP - no início da noite e sob garoa, com o Peugeot e-208. Os faróis em Led são mais que suficientes enquanto que o baixo centro de gravidade aliado aos pneumáticos de série transmitiram total confiança na condução. Rodar com ele depois de uma volta rápida no irmão a combustão 208 1.0 são duas experiências bem diferentes. O painel 3D e painel central do compacto elétrico impressionam pelo tamanho e informações,

Peugeot e-208

Novo modelo premiado de scooter britânico estreia até o final do ano na Europa

A britânica Zapp Electric Vehicles Group Limited, proprietária de uma marca de veículos elétricos de duas rodas de alto desempenho com sede no Reino Unido, anunciou na última semana de julho que obteve patentes europeias para dois componentes de sua motocicleta urbana elétrica i300.

O reconhecimento do Escritório Europeu de Patentes refere-se ao exoesqueleto em forma de Z da i300 e ao para-lama dianteiro removível. A concessão das patentes destaca a natureza inovadora da tecnologia desenvolvida pela Zapp para apoiar a visão estratégica da marca, que abrange os mais altos padrões de design, desempenho, sustentabilidade, fabricação e experiência do cliente.










O exoesqueleto de Zapp consiste em dois componentes de alumínio anodizado em forma de Z montados em uma base inferior. Ele representa uma revolução na tecnologia de chassis de motocicletas e é fundamental para a capacidade única da i300 de combinar o desempenho e o manuseio dinâmico de uma motocicleta com a conveniência de uma scooter.

A solução de exoesqueleto Zapp totalmente reciclável oferece inúmeros benefícios técnicos, de sustentabilidade e comerciais. Os dois componentes do exoesqueleto de peça única em forma de Z substituem uma estrutura de estilo convencional, que usa vários tubos conectados e pontos de solda, permitindo que o veículo tenha um centro de gravidade mais baixo e menor peso, melhorando o manuseio e a segurança.

Ainda reduz reduz o número de componentes de montagem e também libera espaço sob o assento para armazenamento. A empresa aposta que o exoesqueleto fornece uma plataforma ideal para basear modelos e derivados adicionais sem investimento adicional.

O segundo componente europeu patenteado da Zapp é o para-lama dianteiro removível da i300, que traz pela primeira vez uma gama única e quase infinita de opções de personalização de cores. A qualquer momento após a compra da i300, os clientes poderão remover os para-lamas dianteiros e substituí-los por novos itens na cor de sua escolha.

A atualização da personalização será realizada por um ‘Zapper’ autorizado que irá até a casa ou local de trabalho do cliente em uma van da marca Zapp e realizará a troca. No futuro, a Zapp planeja colaborar com artistas e figuras culturais importantes para criar coleções limitadas de cores.













As patentes europeias (EP4058343 – ‘Uma estrutura de suporte do assento para montagem em um quadro de motocicleta’ e EP4051563 – ‘Carenagem frontal para uma scooter’) reforçam ainda mais a tecnologia de classe mundial e as credenciais de design da Zapp e seu produto de estreia, a # i300carbon , que já está disponível para pré-encomenda no site da Zapp  http://www.zappev.com .

Swin Chatsuwan, fundador e CEO da Zapp disse:  “A notificação de não uma, mas duas patentes europeias é extremamente gratificante para a Zapp e prova a natureza inovadora da tecnologia e do design que sustentam a motocicleta urbana elétrica i300 da marca. Nosso exoesqueleto transforma duas tecnologia de chassis com rodas e é a chave para dotar a i300 de emissões zero com a conveniência de uma scooter simples e o desempenho dinâmico de uma motocicleta maior.

“Os pára-lamas dianteiros removíveis patenteados da Zapp também revolucionarão a categoria de veículos de duas rodas, oferecendo aos clientes uma variedade de opções de personalização de cores, anteriormente domínio exclusivo dos setores de supercarros e hipercarros. segmento de veículos de duas rodas com produtos projetados, tecnicamente avançados, com emissões zero e divertidos de pilotar. No entanto, esses são apenas dois dos mais de sessenta novos aspectos técnicos da i300, que ampliarão ainda mais o apelo considerável do cliente à medida que avançar para as primeiras entregas a partir do final deste ano.”