ABRACICLO PROJETA MENOS | T Moto Magazine

ABRACICLO PROJETA MENOS | T Moto Magazine

Seguindo a tendência verificada nos meses anteriores, setembro apresentou queda em todos os indicadores do segmento de motocicletas. Informou hoje em entrevista coletiva a imprensa, pela manhã, a ABRACICLO, Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares.

Foram produzidos 127.813 motociclos em setembro, ante 129.768 fabricadas em agosto, o que representa uma redução de 1,5%. Em comparação com setembro de 2013 (150.731), a queda chegou a 15,2%.

De acordo com Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo, osnúmeros ficaram abaixo da média diária de vendas de seis mil unidades dia, número estimado para o período pós Copa do Mundo. Agora nas projeções de fechamento de 2014, passou-se a considerar uma produção total de 1.550.000 unidades, vendas no atacado de 1.460.000, varejo com 1.440.000 e exportações de 90 mil. Em comparação com 2013, se estimam retrações de 7,4% na produção, 8,3% no atacado, 5% no varejo e 15% nas exportações.

MODELO ELÉTRICO VELA BIKES.

A Caetano R. Ferraiolo,  Cannondale – Caloi, diretor vice-presidente suplente da Associação, falou sobre a certificação do Inmetro, que passou a vigorar em junho, que serão totalmente atendidas até o final deste ano. Ressaltou que o segmento também não tem obtido resultados favoráveis em relação ao crescimento de 2013, mas que o faturamento aumentou cerca de 10%, se referindo a faixa do segmento de público que optam por bicicletas com maior conforto, segurança, modernidade, inovações.

Em relação as chamadas I-Bike, bicicletas elétricas. Caetano diz considerar o número, entre 1 .000 mil e 1.500 unidades comercializadas, ainda muito pequeno, e que uma das consequências da nova regulamentação para I-Bikes estabelecida a partir de fevereiro, irá restringir o número de modelos no mercado.

NISSAN GT-R NO SALÃO DO AUTOMÓVEL 2014

Divulgação Nissan.

NISSAN GT-R NO SALÃO DO AUTOMÓVEL 2014

SUPERESPORTIVO DA NISSAN NO SALÃO 2014

MV AGUSTA RR DRAGSTER EICMA | T Moto Magazine

MV AGUSTA RR DRAGSTER EICMA | T Moto Magazine

O  EICMA – Esposizione Mondiale del Motociclismo, Milão, Itália, acontece de 6 a 9 de novembro, onde a MV Agusta RR deve fazer sua estreia. Ou talvez antes. Imagens do modelo apareceram há duas semana na WEB.  Assista ao vídeo!

Abaixo imagens extraídas do vídeo:

 

A AGUARDADA DUCATI SCRAMBLER | T Moto Magazine

A AGUARDADA DUCATI SCRAMBLER | T Moto Magazine

O modelo é uma leitura atual do padrão que fez sucesso nos anos 60. São três versões – Enduro Urban, Full Throttle e Classic – cada um oferecendo o seu próprio estilo e interpretação do espírito Scrambler. Trazem braço oscilante em alumínio, tanque de combustível em forma de gota, guidão aberto e assento longo combinados com componentes de última geração, tais como instrumentos de iluminação dianteira e traseira em LED e LCD.

PEQUENAS STREET´S VIRAM CAFE RACER E SCRAMBLER | T Moto Magazine

PEQUENAS STREET´S VIRAM CAFE RACER E SCRAMBLER | T Moto Magazine

BIKE ELÉTRICA BRASILEIRA PARA O ESTILO DE VIDA URBANA | T Moto Magazine

BIKE ELÉTRICA BRASILEIRA PARA O ESTILO DE VIDA URBANA | T Moto Magazine

Uma bicicleta elétrica nacional que não deixa nada a dever em relação aos mais sofisticados modelos disponíveis no Mundo. A Vela Bikes nasceu da paixão por inovação e da vontade em se criar uma bike elétrica nacional com design clássico, leve, de fácil manuseio e baixo custo, em relação as disponíveis no mercado. Um transporte simples e eficaz para os dias de hoje.

Com aspecto retro os componentes clássicos se integram perfeitamente a tecnologia desenvolvida com funções adequadas ao estilo de vidaurbano, como por exemplo, entrada USB que permite ao usuário carregar seus gadgets, sistema de rastreamento GPS e alarme com senha sequencial.

A bateria removível – invisível e desenvolvida especialmente para a Vela, fica embutida no quadro e foi projetada para não interferir no visual vintage do modelo. Graças a sua concepção, e seu peso de 19 kg, fica abaixo da média dos modelos no mercado – entre 20 e 35 kg, contribuindo para o baixo peso do conjunto. A Vela Bikes tem o projeto final aprovado e pronto para ingressar no mercado a partir de fevereiro de 2015.

A pré-venda e reservas podem ser realizadas por um valor promocional no site da Vela Bikes, e por meio da plataforma de financiamento coletivo Catarse. Nela é possível participar desse empreendedorismo com pequenas quantias em troca de recompensas dos parceiros.